Common Rail Injektorin testaaja CRS-308C Common Rail -injektorien piezo-injektorin testipenkkien testaamiseksi

Lyhyt kuvaus:

CRS-308C Common Rail Injektorin testaaja

Se voi testata Boschin, Siemensin, Delphin ja Denson yhteisen kiskon injektorin. samoin kuin piezo -injektori.

BIP -toiminto, QR -koodi käytettävissä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Common Rail Injektorin testaaja CRS-308C Common Rail -injektorien piezo-injektorin testipenkin testaamiseksi,
Yhteinen kiskon injektorin testipenkki, CR -injektori,
CRS-308C: tä käytetään Boschin, Denso, Delphi, Siemensin, Cat Common Rail -injektorin testaamiseen virtausmittarin anturilla sekä pietso-injektorilla. Tiedot saadaan myös tietokoneella, 19 tuuman LCD -näytön näyttö tekee tiedosta morekleksi.

Se ottaa käyttöön Drive Singal -modulaatio- ja pakkojäähdytysjärjestelmän, edistyneen

Teknologia, tasainen suorituskyky, tarkka mittaus ja kätevä toiminta.

 

CRS-308C Common Rail Test Bench on viimeisin riippumaton tutkittu erityinen laite, jolla testataan korkeapaineisen yhteisen kiskon injektorin suorituskyky, se voi testata Boschin, Siemensin, Delphin ja Denson yhteistä kiskon injektoria. Se simuloi Common Rail -moottorin injektioperiaatetta kokonaan ja pääveto käyttää nopeudenmuutoksen taajuuden muutoksella. Suuri lähtö vääntömomentti, erittäin matala kohina, kiskopaine vakaa. Pumpun nopeutta, injektiopulssin leveyttä ja kiskon painetta hallitaan kaikki teollisuustietokoneet reaaliajassa. Tiedot saadaan myös tietokoneella. 19〃LCD -näytön näyttö tekee tiedosta selvemmän. Yli 2000 injektoritietoa voidaan etsiä ja käyttää. Tulostustoiminto on valinnainen. Sitä voidaan säätää vetosignaalilla, korkealla tarkkuudella, pakotetulla jäähdytysjärjestelmällä, tasaisella suorituskyvyllä.
Ominaisuus
1.Main Drive ottaa nopeudenmuutoksen taajuuden muutoksella.
2. ARM -käyttöjärjestelmän reaaliajassa toiminut teollisuustietokone.
3.ekoituneen määrä mitataan suurella tarkkuusvirtausmittarin anturilla ja näytetään 19〃 LCD: llä.
4.RAIL-paine DRV: llä voidaan testata reaaliajassa ja ohjata automaattisesti, se sisältää korkeapainesuojaustoiminnon.
5.Data voidaan etsiä, tallentaa ja tulostaa (valinnainen).
6. Injektorin käyttösignaalin leveys voidaan säätää.
7. Vahvistettu jäähdytysjärjestelmä.
8. oikosulun suojausfunktio.
9.Plexiglas -suojakansi, helppo ja turvallinen toiminta.
10. Vielä kätevä päivittää tietoja.
11.Korkea paine saavuttaa 2400BAR.
12.Sit voidaan ohjata kaukosäätimellä。
13.Se voi luoda Bosch QR -koodin.

 

Funktio
Testimerkki: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testaa korkeapaineisen yhteisen kiskon injektorin tiiviste.
Testaa korkeapaineisen yhteisen kiskon injektorin esineintö.
Testaa enimmäismäärä. Öljymäärä korkeapaineista Common Rail Injektoria.
Testaa öljyöljyn määrä korkeapaineista yhteistä kiskon injektoria.
Testaa korkeapaineisen yhteisen kiskon injektorin keskimääräinen öljymäärä.
Testaa korkeapaineisen yhteisen kiskon injektorin takavirtaöljymäärä.
Tietoja voidaan etsiä, tallentaa ja tulostaa (valinnainen).
Tekninen parametri
Pulssin leveys: 0,1-3 ms adjusstable.
Polttoaineen lämpötila: 40 ± 2 ℃.
Kiskekiertopaine: 0-2500 bar.
Testaa öljynsuodattimen tarkkuus: 5μ.
Syöttöteho: 380 V/50Hz/3faasi tai 220 V/60Hz/3faasit.
Kiertonopeus: 100 ~ 3000 rpm.
Öljysäiliön kapasiteetti: 30L.
Kokonaismitta (mm): 1180 × 770 × 1510.
Paino: 300 kg.

 

Lähtöpaikka Valmistettu Kiinassa
Kunto Upouusi
Kiinnitys Dieselmoottori
Mouk 1
Laatu Erinomainen
Kisko DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, SEA, Ilma
Toimitusaika 3-7 päivää
Maksu PayPal, Western Union, Visa, MasterCard, T/T
Toimituskyky Varastossa
Yksityiskohdat Yksi malli neutraalissa laatikossa tai erityisruutuun, jota asiakkaat vaativat.
Satama SHANGHAI, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo jne.

Me ammattitaitomme yhteisen rautatieosan 10 vuoden ajan, yli 2000 mallinumeroa varastossa.
Lisätietoja, ota minuun yhteyttä.

Tuotteemme on myyty monille maille, asiakkaiden tervetulleeksi.

pakkaus
pakkaus1

Tuotteemme laadun testataan paljon asiakkaita, voit olla varma tilauksesta.

2222
pakkaus3CRS-308C: n yhteisen kiskon injektorin testipenkkiä käytetään Common Rail Injektorin testaamiseen virtausmittarin anturilla sekä pietso-injektorin avulla. Tiedot saadaan myös tietokoneella, 19 tuuman LCD -näytön näyttö tekee tiedosta morekleksi.
Se ottaa käyttöön Drive Singal -modulaatio- ja pakkojäähdytysjärjestelmän, edistyneen
tekniikka, tasainen suorituskyky, tarkka mittaus ja kätevä toiminta


  • Edellinen:
  • Seuraava: