CRS-918C-testipenkki on erityinen laite, jolla testataan korkeapaineisen yhteisen kiskopumpun ja injektorin suorituskyky; Se voi testata yhteisen kiskopumpun, Boschin, Siemensin, Delphi- ja Denso- ja Piezo -injektorin injektorin.
Se simuloi Common Rail -moottorin injektioperiaatetta kokonaan ja pääveto käyttää edistynein nopeudenmuutos taajuuden muutoksella. Suuri lähtö vääntömomentti, erittäin matala kohina. Se testaa Common Rail Injektoria ja pumppua virtausanturilla tarkemmin ja vakaammalla mittauksella. Se voi lisätä EUI/EUP -testijärjestelmän ja CAT C7 C9: n, Test Cat 320D -yhtiön yhteisen kiskopumpun, mekaanisen VP37 VP44 Red4 -pumpun. Pumpun nopeutta, injektiopulssin leveyttä, öljyn mittausta ja kiskopainetta säätelevät kaikki teollisuustietokoneet reaaliajassa. Tiedot saadaan myös tietokoneella. 19〃 LCD -näytön näyttö tekee tiedosta selkeämpiä, yli 2900 tietoa voidaan etsiä ja käyttää. Se on asennettu TeamViewer -ohjelmaan, joka auttaa teknisen palvelun verkossa. Teknikkomme voi käyttää konetta Internetin kautta.
QR -koodaustoiminto on valinnainen, se voi tuottaa Bosch 6, 7, 8, 9 -numeroita QR -koodin, denso 16, 22, 24, 30 numeroa, Delphi C2I, C3i. BIP -toiminto on myös saatavana. Se testaa injektorien reagoivan ajoituksen.
Penkki on varustettu aitolla Bosch CP3 -pumpulla ja DRV: llä, kiskon paine voi saavuttaa 2600 barin helposti ja vakaasti, syöttöteho voi olla 220 V tai 380 V ja 15 kW moottoria kysynnän mukaan. Siellä kaksi polttoainesäiliötä, yksi on 60 litraa polttoöljylle ja toinen on 30 litraa moottoriöljylle. Lämmitys ja kaksoisreitit Pakotettu jäähdytysjärjestelmä auttaa konetta hallitsemaan öljyn lämpötilaa ja toimimaan eri ympäristöissä.
Koneen kokonaismitta on 2300 × 1370 × 1900, tilavuus on noin 6 kuutiometriä ja paino on noin 1000 kiloa.
Viestin aika: helmikuu-02-2023
