Kiinalainen ammattimainen Common Rail -järjestelmän testaussuutin, solenoidi pietsosuuttimen testityökalu Dieselin testauslaitteiden diagnostiikkatyökalu

Lyhyt kuvaus:

CRS-618C-testipenkki on erityinen laite korkeapaineisen yhteispaineruiskutuspumpun ja -suuttimen suorituskyvyn testaamiseen, se voi testata yhteispaineruiskutuspumppua, BOSCH-, SIEMENS-, DELPHI- ja DENSO-suuttimia sekä pietsosuuttimia. Se testaa yhteispaineruiskutinta ja pumppua virtausanturilla tarkemmalla ja vakaammalla mittauksella. Se voi lisätä EUI/EUP-järjestelmän ja CAT 320D -pumpun.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Ensisijainen tavoitteemme on aina tarjota asiakkaillemme vakava ja vastuullinen pienyrityssuhde, joka tarjoaa henkilökohtaista huomiota kaikille kiinalaisille Common Rail -järjestelmän testaussuuttimille solenoidi Pietsosuihkusuuttimen testaustyökalu Dieselin testauslaitteiden diagnostiikkatyökalu, laaja valikoima, huippulaatua , hyväksyttävät maksut ja hyvä apu, aiomme olla paras liikekumppanisi. Toivotamme tervetulleeksi uudet ja aiemmat potentiaaliset asiakkaat kaikilta elämänaloilta ottamaan meihin yhteyttä pienyritysten tulevista vuorovaikutuksista ja yhteisten saavutusten saavuttamisesta!
Ensisijainen tavoitteemme on aina tarjota asiakkaillemme vakava ja vastuullinen pienyrityssuhde, joka tarjoaa yksilöllistä huomiota heille kaikilleKiinan Common Rail -järjestelmän testeri ja injektorin solenoidi pietsosuihkuttimen testaustyökalu, Noudatamme rehellistä, tehokasta, käytännöllistä, win-win-toimintaa ja ihmislähtöistä liiketoimintafilosofiaa. Erinomainen laatu, kohtuullinen hinta ja asiakastyytyväisyys ovat aina tavoitella! Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja!
CRS-618C-testipenkki on erityinen laite korkeapaineisen yhteispaineruiskutuspumpun ja -suuttimen suorituskyvyn testaamiseen, se voi testata yhteispaineruiskutuspumppua, BOSCH-, DENSO-, DELPHI-, SIEMENS- ja pietsosuihkutinta. Ja tällä perusteella se voidaan myös asentaa valinnaisella EUI/EUP-testijärjestelmällä. Se simuloi täysin yhteispaineruiskutusmoottorin ruiskutusperiaatetta. Suuri ulostulomomentti, erittäin alhainen melu. Se testaa yhteispaineruiskutinta ja pumppua virtausmittarin anturin avulla tarkemmalla ja vakaammalla mittauksella. Pumpun nopeutta, ruiskutuspulssin leveyttä, öljyn mittausta ja kiskon painetta ohjataan teollisuustietokoneella reaaliajassa. Se sisältää yli 4000 erilaista dataa tietokoneella. 19 tuuman LCD-näyttö tekee tiedoista selkeämpiä. Edistynyt tekniikka, tasainen suorituskyky, tarkka mittaus ja kätevä käyttö.

CRS-618C voi suorittaa etäavun Internetin kautta ja helpottaa ylläpitoa.

Ominaisuus

1.Main drive ottaa käyttöön nopeuden muutoksen taajuuden muutoksilla.

2. Ohjataan teollisuustietokoneella reaaliajassa, Windows-käyttöjärjestelmällä. Täytä etäapu Internetin kautta ja tee ylläpidosta helppokäyttöinen.

3. Öljyn määrä mitataan virtausmittarin anturilla ja näytetään 19 tuuman LCD-näytöllä.

4. Ajosignaalin prosenttiosuutta voidaan säätää.

5.BOSCH alkuperäinen kisko, DRV kiskon paineen ohjaamiseen, joka voidaan testata reaaliajassa ja ohjata automaattisesti. Se sisältää korkeapainesuojatoiminnon.

6. Öljyn lämpötilaa ohjataan pakkojäähdytysjärjestelmällä.

7. Injektorin ohjaussignaalin pulssin leveyttä voidaan säätää.

8.Suojaustoiminto oikosulusta.

9.Plexilass suojaovi, helppokäyttöinen, turvallinen suojaus.

2. Ominaisuudet

(1) Pääkoneistossa on vaihteleva taajuuden nopeussäätö;

(2) Teollisuuden tietokoneiden reaaliaikainen ohjaus, win7-käyttöjärjestelmä. Etävikadiagnoosi voidaan toteuttaa, mikä tekee laitteiden huollosta helpompaa ja nopeampaa;

(3) Öljyn määrä mitataan erittäin tarkalla virtausanturilla ja näytetään 19 tuuman LCD-näytöllä;

(4) Käytä DRV:tä kiskon paineen ohjaamiseen, kiskon paineen mittaamiseen reaaliajassa, kiskon paineen tiiviiseen hallintaan ja korkeajännitesuojatoimintoon;

(5) Ruiskun ohjaussignaalin pulssin leveys on säädettävissä;

(6) Siinä on oikosulkusuojaustoiminto;

(7) EUI/EUP-järjestelmä voidaan varttaa;

(8) Voi havaita CAT 320D korkeapaineisen yhteispaineruiskutuksen ja yhteispaineruiskuttimen;

(9) Se voi havaita tavallisten injektorisolenoidiventtiilien resistanssin ja induktanssin;

(10) Pietsosähköisen injektorin kapasitanssi voidaan havaita;

(11) Polttoainesuuttimen avautumispaine voidaan testata;

(12) Korkea paine voi saavuttaa 2600 bar;

(13) Kaukosäädin mahdollista;

(14) Ohjelmistotiedot voidaan päivittää verkossa.

3. Toimintos

(1) Common rail -pumpun havaitseminen

1. Testausmerkit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Testaa pumpun tiiviys;

3. Tunnista pumpun sisäinen paine;

4. Tunnista pumpun suhteellinen solenoidiventtiili;

5. Testaa pumpun öljynsiirtopumpun suorituskyky;

6. Tunnista pumpun virtausnopeus;

7. Mittaa kiskon paine reaaliajassa.

(2) Common rail -suuttimien tarkastus

1. Testausmerkit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, pietsosähköiset injektorit;

2. Pystyy havaitsemaan yhteispaineruiskuttimien tiivistyksen;

3. Mittaa ruiskun dynaaminen öljyn paluutilavuus;

4. Mittaa suuttimen suurin öljytilavuus;

5. Mittaa ruiskun aloitusöljytilavuus;

6. Mittaa ruiskun keskinopean öljyn tilavuus;

7. Mittaa suuttimen esiruiskutus;

8. Voi etsiä, tallentaa ja luoda tietokantaa.

(3) Valinnaiset toiminnot

1. Valinnainen tunnistusyksikön pumppu/pumpun suutin;

2. Valinnaiset QR- ja IMA-koodit Boschilta, Densolta, Delphiltä ja Siemensiltä;

3. Valinnainen polttoainesuuttimen vasteaika BIP.

4. Valinnainen toiminto injektorin avautumispaineen NOP testaamiseen.

5. Valinnainen toiminto injektorin avautumispulssin leveyden MDP testaamiseen.

4. Tekniset parametrit

(1) Pulssin leveys: 100 ~ 4000 μs;

(2) Polttoaineen lämpötila: 40±2 ℃;

(3) Kiskon paine: 0 ~ 2600 bar;

(4) Testiöljyn suodatustarkkuus: 5 μ;

(5) Öljyn lämpötilan säätö: lämmitys/jäähdytys

(6) Syöttövirtalähde: 3-vaiheinen 380V tai 3-vaiheinen 220V;

(7) Testipenkin nopeus: 100-3500 rpm;

(8) Polttoainesäiliön tilavuus: 40 litraa;

(9) Common rail -pumppu: BOSCH CP3.3;

(10) Ohjauspiirin jännite: DC24V/DC12V;

(11) Vauhtipyörän inertia: 0,8KG.M2;

(12) Keskikorkeus: 125 mm;

(13) Moottorin lähtöteho: 11KW;

(14) Mitat (MM): 1100 (P) × 800 (L) × 1700 (K).

Toimitamme ammattitaidolla common rail -osia 10 vuoden ajan, varastossa yli 2000 erilaista mallinumeroa.
lisätietoja, ota minuun yhteyttä.

Tuotteitamme on myyty moniin maihin, ja asiakkaat ovat tervetulleita.

pakkaus
pakkaus 1

Tuotteemme laatu on testattu useiden asiakkaiden toimesta, voit olla varma, että tilaat.

2222
pakkaus 3Ensisijainen tavoitteemme on aina tarjota asiakkaillemme vakava ja vastuullinen pienyrityssuhde, joka tarjoaa henkilökohtaista huomiota kaikille kiinalaisille Common Rail -järjestelmän testaussuuttimille solenoidi Pietsosuihkusuuttimen testaustyökalu Dieselin testauslaitteiden diagnostiikkatyökalu, laaja valikoima, huippulaatua , hyväksyttävät maksut ja hyvä apu, aiomme olla paras liikekumppanisi. Toivotamme tervetulleeksi uudet ja aiemmat potentiaaliset asiakkaat kaikilta elämänaloilta ottamaan meihin yhteyttä pienyritysten tulevista vuorovaikutuksista ja yhteisten saavutusten saavuttamisesta!
Kiinalainen ammattilainenKiinan Common Rail -järjestelmän testeri ja injektorin solenoidi pietsosuihkuttimen testaustyökalu, Noudatamme rehellistä, tehokasta, käytännöllistä, win-win-toimintaa ja ihmislähtöistä liiketoimintafilosofiaa. Erinomainen laatu, kohtuullinen hinta ja asiakastyytyväisyys ovat aina tavoitella! Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja!


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: