CRS-668C Common Rail -suuttimien ja pumppujen testipenkki

Lyhyt kuvaus:

    CRS-668C-testipenkki on erikoislaite korkeapaineisten Common Rail -pumppujen ja -suuttimien suorituskyvyn testaamiseen. Sillä voidaan testata Bosch-, Siemens-, Delphi-, Cummins- ja Denso-yhteispaineruiskutuspumppuja, -suuttimia sekä pietsosähköisiä suuttimia. Tämä laite simuloi täysin korkeapaineisen Common Rail -moottorin ruiskutusjärjestelmän periaatetta. Pääkäyttö käyttää edistynyttä muuttuvataajuista nopeudensäätötekniikkaa, jolla on suuri vääntömomentti ja erittäin alhainen melutaso. Common Rail -pumppu ja -suutin testataan maahantuoduilla virtausantureilla, joilla on korkea testinopeus, tarkempi ja vakaampi mittaus. Se voi testata Carter 320d -yhteispaineruiskutuspumppua. Testipenkki ohjaa öljypumpun nopeutta, ruiskutuspulssin leveyttä, öljyn annostelua ja kiskonpainetta reaaliajassa teollisuustietokoneella. 21-tuumaisessa LCD-näytössä on selkeämpi näyttö ja yli 6 000 erilaista virheenkorjaustietoa, joita voidaan hakea ja tulostaa (valinnainen). Se on luotettava ja vakaa, ja sen ohjaustarkkuus on korkea. Ulkokuori on valmistettu CNC-laitteilla, mikä on kaunis ja kestävä.

CRS-668C voi tarjota etätukea internetin kautta ja tehdä huollosta helppoa.

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Video

  

CRS-668C-testipenkki on erikoislaite korkeapaineisten Common Rail -pumppujen ja -suuttimien suorituskyvyn testaamiseen. Sillä voidaan testata Bosch-, Siemens-, Delphi-, Cummins- ja Denso-yhteispaineruiskutuspumppuja, -suuttimia sekä pietsosähköisiä suuttimia. Tämä laite simuloi täysin korkeapaineisen Common Rail -moottorin ruiskutusjärjestelmän periaatetta. Pääkäyttö käyttää edistynyttä muuttuvataajuista nopeudensäätötekniikkaa, jolla on suuri vääntömomentti ja erittäin alhainen melutaso. Common Rail -pumppu ja -suutin testataan maahantuoduilla virtausantureilla, joilla on korkea testinopeus, tarkempi ja vakaampi mittaus. Se voi testata Carter 320d -yhteispaineruiskutuspumppua. Testipenkki ohjaa öljypumpun nopeutta, ruiskutuspulssin leveyttä, öljyn annostelua ja kiskonpainetta reaaliajassa teollisuustietokoneella. 21-tuumaisessa LCD-näytössä on selkeämpi näyttö ja yli 6 000 erilaista virheenkorjaustietoa, joita voidaan hakea ja tulostaa (valinnainen). Se on luotettava ja vakaa, ja sen ohjaustarkkuus on korkea. Ulkokuori on valmistettu CNC-laitteilla, mikä on kaunis ja kestävä.
CRS-668C voi tarjota etätukea internetin kautta ja tehdä huollosta helppoa.

Ominaisuus:

  1. Pääkäyttö käyttää taajuusmuunnosnopeuden säätöä, mikä johtaa alhaiseen melutasoon ja sujuvaan toimintaan.
  2. Teollisuustietokoneen reaaliaikainen ohjaus, Linux- tai WIN7-käyttöjärjestelmä. Suorita etätuki internetin kautta ja tee ylläpidosta helppoa.
  3. Öljyn tilavuus mitataan erittäin tarkalla virtausanturilla ja mittasylinterillä.
  4. DRV:n ohjaama kiskopaineen paine, paine mitataan reaaliajassa ja sitä ohjataan suljetun silmukan korkeapainesuojaustoiminnolla.
  5. Injektori käyttää itsenäistä moottorinohjausjärjestelmää nopeaa testausta varten.
  6. Injektorin käyttösignaalin pulssinleveys on säädettävissä.
  7. Siinä on oikosulkusuojaustoiminto.
  8. Se voi testata CAT 320D -korkeapainepumppua.
  9. Se voi testata injektorin solenoidiventtiilin resistanssin ja induktanssin.
  10. Se voi testata piezo-injektorin kapasitanssia.
  11. Se voi testata injektorin avautumispaineen.
  12. Korkein paine voi olla 2300 baaria.
  13. Se voi testata Boschin 6-, 7-, 8- ja 9-bittisiä, Denson 16-, 22-, 24- ja 30-bittisiä sekä Delphin C2i- ja C3i-koodauksia;
  14. Se voi mitata dynaamista ankkurin iskua (AHE).
  15. Ohjelmistotietojen helppo päivitys.
  16. Kauko-ohjattava.

Toiminto:

Yhteispaineruiskupumpun testi

1. Testimerkit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Testaa yhteispaineruiskutuspumppujen tiiviys.

3. Testaa yhteispaineruiskutuspumpun sisäinen paine.

4. Yhteispaineruiskutuspumpun testisuhdesolenoidi.

5. Testaa yhteispaineruiskutuksen polttoainepumpun syöttöpumpun toiminta.

6. Yhteispaineruiskutuspumpun testivirtaus.

7. Testaa kiskon paine reaaliajassa.

 Common rail -ruiskutustesti

1. Testimerkit: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS ja piezo-suutin.

2. Testaa injektorin tiiviys.

3. Testaa injektorin esiruiskutus.

4. Testaa injektorin suurin öljymäärä.

5. Testaa injektorin käynnistysöljyn määrä.

6. Testaa injektorin keskimääräinen öljymäärä.

7. Testaa injektorin öljyn paluumäärä.

8. Tietoja voidaan hakea, tulostaa ja tallentaa tietokantaan.

Muu toiminto

1. Se voi lisätä injektorin vasteajan testitoiminnon BIP.

2. Se voi testata avautumispaineen NOP.

3. Se voi testata avauspulssin leveyden MDP.

4. Se voi lisätä injektorin toiminnon dynaamisen ankkurin iskun AHE mittauksen.

5. Saatavilla valinnainen HP5/HP6-pumpputesteri.

6. IART 6-nastainen älykäs injektoritesteri saatavilla pyynnöstä.

Tekninen parametri:

  1. 1. Pulssinleveys: 0,1–3 ms säädettävissä.

    2. Polttoaineen lämpötila: 40 ± 2 ℃.

    3. Kiskopaine: 0–2300 bar.

    4. Öljyn lämpötilan säätö: lämmitys/kaksoispolkuinen pakotettu jäähdytys.

    5. Testiöljyn suodatustarkkuus: 5μ.

    6. Syöttöteho: AC 380V/50Hz/3-vaihe tai 220V/60Hz/3-vaihe;

    7. Pyörimisnopeus: 100 ~ 3000 RPM;

    8. Polttoainesäiliön tilavuus: 40L.

    9. Yhteispaineruiskutuspumppu: Bosch CP3.3

    10. Keskipisteen korkeus: 125 mm.

    11. Moottorin lähtöteho: 11 kW.

    12. Vauhtipyörän inertia: 0,8KG.M2.

    13. Kokonaismitat (MM): 1450 × 800 × 1510.

    14. Paino: 800 kg.

Vinkkejä

Toimitamme ammattimaisesti Common Rail -osia 10 vuoden ajan, yli 2000 erilaista mallinumeroa varastossa.
lisätietoja, ota yhteyttä minuun.

Tuotteitamme on myyty moniin maihin, ja asiakkaat ovat ottaneet ne vastaan.

pakkaus
pakkaus1

Tuotteidemme laatu on testattu useiden asiakkaiden toimesta, joten tilaathan meiltä varmasti.

2222
pakkaus3

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: