Common-rail-järjestelmän painetesteri
Dieselmoottorin Common Rail -painekoe voidaan suorittaa yksinkertaisesti ja suurella tarkkuudella, jolloin vältetään monimutkainen toiminta verrattuna aiempaan mekaanisen painemittarin paineputken käyttöön. Sekä vieraiden esineiden pääsy vaurioituneeseen polttoainesuuttimeen että putken vaurioituminen aiheuttavat öljyvuotojen aiheuttamia negatiivisia vaikutuksia.
Laitteen käyttö parantaa huomattavasti työtehokkuutta. Mikä tärkeintä, se etsii vakiotietojen mukaan moottorin käynnistysvaikeuksia ja tehoa, joka johtuu moottorivikahälytyksen puutteesta. Kädessä pidettävä laite on varustettu vakiokäyttöisillä painekiskotiedoilla ja vian yksityiskohdilla, jotka voivat opastaa korjaushenkilöstöä nopeasti vianetsinnässä ja korjauksessa. Common Rail -vikojen havaitseminen. Siitä on tullut todella korvaamaton diagnostiikkalaite ammattimaiseen Common Rail -painetesteriin Common Rail -moottoreille. Common Rail -painetesteri 2013, uusi tulokas.
Tekniset tiedot:
| Testialue | 0–2500 baaria. | Mitat | 92x202x36 |
| Virtalähde | 9 V:n paristo | Anturin jännite | 5V 200mA |
| Käyttölämpötila | -30 °C–70 °C | Malli | CR-kiskopaineen yhteispaineruiskutusdieselmoottorin testauslaite |
Johdanto:
1. Helppo käyttää kätevästi ja tehokkaasti
2.Voisi suorittaa online-testin ja testata yhteisen kiskon paineen suoraan
3.Kiskopaineen standarditestaustietokannalla
Tuotteen toiminnot:
1. Testaaja on moottorin vakiotestaustietokannassa eri tilassa
2. Insinööri voi arvioida, onko kiskon paine normaali, vertaamalla testituloksia, jotka yleensä osoittavat alla olevan moottorin ongelman:
3. Moottoria on vaikea käynnistää tai sitä ei voida käynnistää
4. Moottorista puuttuu tehoa
